有时，这是一个小的变化，使最大的不同，这一点肯定是真正的EQ推进系统在2019年梅赛德斯- amg CLS 53跑车。最新的CLS保留了四门轿跑车的风格，但注入了一点电气化的冲击，这是一个温和的混合动力车，所有的性能，而不是绿色证书。
如果你听到“混合动力”的第一个想法是“丰田普锐斯”，那么你怀疑梅赛德斯- amg的系统如何改善事情是可以原谅的。当然，气电传动系统在大众市场取得突破，是因为优步司机的最爱。然而，利用电子的方法不止一种。
在情商提升的情况下，它是电气化的名义上的速度和细化。作为一款温和的混合动力车，你不能把2019年的CLS 53插到充电器上，而且它的目标也绝不是仅限电力使用。取而代之的是使用电动马达来补充，而不是取代汽油发动机。
这是一个3.0升的直列-6涡轮增压，提供429马力和384磅-英尺的扭矩，配以9速AMG SpeedShift TCT 9G双离合器变速箱。除此之外，该汽车制造商还推出了48V EQ Boost电动马达:它可以替代交流发电机和启动电机，但也提供了21匹马力和184磅-英尺的扭矩。
它不是唯一的电子器件。除了涡轮增压，还有一个e-supercharger，旋转速度快得令人难以置信。因此，当电动马达用力推动时，结果是额外的推力，而e-supercharger填补了低端涡轮增压器的延迟。
所有这些都可能导致过于复杂的灾难，如果各个部分没有正确地结合在一起的话。好消息是梅赛德斯- amg的动力系统是发动机中的瑰宝。当然，你可以看一下数字仪表盘，就知道发生了什么，什么时候——你那极其聪明的气电配对的哪一部分在做什么——但更好的办法是让2019年的CLS 53在后台继续运行。
这是梅赛德斯近年来生产的最好的四门轿车之一。这家汽车制造商的目标是六缸发动机的V8性能，但同时要具备后者的经济性。当然，在高速公路上每加仑汽油能挤27英里，在城市里可以挤21英里。然而，更有趣的是，在加州纳帕的山路上尽情地加速，尽情挥洒所有的电力动力。奔驰邀请我们去那里，看看新的amg53家族是如何运行的。
放下你的右脚，CLS 53将在4.4秒内从0迈到60英里每小时;坊间传言这是一个保守的人物。比旧的cls63慢吗?的确如此，但79,900美元的价格让它更便宜，明显更经济，而且在很多情况下让人感觉更热情。
4MATIC+性能全轮驱动成为标准。根据牵引力的需要，它可以将发动机100%的动力推送到后轮，也可以将50%的动力推送到前轮。AMG平顺控制+增加了持续调整减震器和AMG自适应运动悬架，基于汽车制造商的空气悬架系统。
它们由AMG动态选择系统控制，有五种驱动模式。舒适感使CLS 53成为一种公路巡行，而运动和运动+公司的事情，使变速器更积极地换档，增加重量的转向通过厚边轮，并鼓励传动系统进一步行为的电力挥霍。真正缺少的是引擎发出的真正的吠声;要听到任何接近，你真的需要在amg53e敞篷车与屋顶下来。
你的耳朵错过了什么，你的身体的其他部分享受。CLS 53给人的感觉是平衡和灵活的:在前面少了两个气缸，这使得四门的机头比它的V8竞争对手要轻。空气悬架缩短了剩下的4447磅的工作时间，这意味着你可以在拐弯的时候刹车，比你预期的要晚一点。
驱动模式的另一个极端是生态。在那里，cls53的杂交得到了一个机会来炫耀它的环保的一面，最明显的是它的航行。通过解耦引擎和变速器，你可以在高速公路上滑行而不浪费汽油。一个难以置信的平稳启动看到引擎踢回没有这么多的震动通过机舱。
它适合什么是一个豪华，设备齐全的内部，就像舒适的公路旅行后公路上的娱乐时间。是的，你会得到像桶一样的运动座椅和平底方向盘，但也有一些不错的地方，比如双区气候控制和12.3英寸的双显示屏。苹果的CarPlay和安卓的Auto也出现了，尽管遗憾的是没有在最新的a级轿车上运行良好的“嘿，梅赛德斯”系统。无线充电、导航和Burmester环绕音响系统作为标准可能足以让你从选项列表中脱颖而出。
梅赛德斯- amg提供了不缺乏的可能性，在那里，你不会惊讶听到。从更豪华的大灯到更强力的座椅加热，到车内香味、按摩椅、停车辅助和自适应巡航控制，肯定有很多方法可以给汽车制造商带来更多的钱。写一张足够大的支票，事实上，几乎所有的司机辅助和主动安全技术的s级可以是你。
我觉得限制会很好地为你服务，而且就力量和速度而言，限制也是这款AMG的巧妙玩法。听着，我和其他汽车发烧友一样喜欢V8大引擎，但在我心里还有一个特别的地方，那就是电动汽车传动系统的即时性。cls53并不完全是这些东西，但它精选了大多数他们最成功的品质。
奔驰并不是没有做它的纯电动部分。全新2020 ECQ全电动SUV就是明证。但2019年的cls53提出，电气化在高性能汽车中也有一席之地，“混合动力”对车迷来说不必是一个忌讳的词。
有一天，也许我们都将开电动汽车——或者驾驶自动驾驶的电动汽车。不过在那之前，我们会有一些关于传统魅力的新变化。