特斯拉已经悄悄降低了 Model S 电动轿车的价格，从豪华电动车中削减了数千美元。作为特斯拉当前系列中最古老的车型，Model S 在续航里程方面仍然让大多数电动竞争对手感到羞耻，而最近发布的 Tri Motor All-Wheel Drive “Plaid”版汽车也证明了速度不是问题。
尽管如此，可以公平地说，在过去几年中，主要的销售活动一直围绕着特斯拉更实惠的汽车。Model 3 和 Model Y 都比 Model S 便宜得多，更不用说采用更新的技术和设计了。对于特斯拉来说，它们也更容易生产。
为了推动 Model S 的销售，特斯拉今天又进行了一次价格调整。Model S 双电机全轮驱动——该系列中最实惠的——现在 Long Range Plus 版本的起价为 71,990 美元。在 EPA 测试条件下，它的额定射程为 402 英里，最高时速为 155 英里/小时，在 3.7 秒内达到 0-60 英里/小时。
以前，它的起价为 74,990 美元，比这减少了 3,000 美元。
还降低了该车的性能版，现在起价为 91,990 美元。这也是 3000 美元的削减。它的航程较短，为 348 英里，但速度更快，最高时速为 163 英里/小时，0-60 英里/小时的时间为 2.3 秒。它还增加了可笑模式、特斯拉更快的运动模式设置、内饰和造型的变化以及背面的碳纤维扰流板。
在“格子”版的车，这是注册预购线位于$十三万九千九百九，一直没有不同于其他两款车型降低。特斯拉表示，预计将于 2021 年底开始生产，最高时速为 200 英里/小时，0-60 英里/小时的时间将在 2.0 秒内完成。特斯拉建议，三个电机将提供全轮驱动和 520 英里以上的续航里程。
这不是我们最近甚至今年看到的 Model S 价格的第一次调整。保持定价的流动性使这家汽车制造商能够应对其汽车缺乏联邦税收激励措施的情况，这些激励措施在达到电动汽车制造商的销售限制后被逐步淘汰。与此同时，首席执行官埃隆马斯克表示，该公司将在多个成功季度的基础上推动提高 2020 年第四季度的产量。