在特斯拉Model X P100D 和兰博基尼 Aventador SV之间做出决定并不是我们大多数人都会做的事情，但幸运的是，我们有有趣的拉力赛来缓解这种痛苦。这两辆车 - 以及也加入了乐趣的 Model S P100D - 在棕榈滩国际赛道上正面交锋，展示了当你将电动 SUV 的前沿与市场上最令人垂涎的超级跑车之一对抗时会发生什么. 这是扰流板：不要与瞬时扭矩争论。
这是DragTimes 的杰作，它想看看处于 Ludicrous Plus 模式的 Model X 如何处理 1/4 英里。这仅在 11.418 秒内完成，最高时速超过 117 英里/小时。不像特斯拉在今年早些时候添加“Ludicrous+”时所建议的那么快——当时，该公司表示四分之一英里将在 10.6 秒内完成，0-60 英里/小时仅需 2.4 秒——但仍然令人印象深刻。
所有这些力量都让自己在 Aventador SV 上表现出色。它具有 750 马力和全轮驱动，将其 6.5 升 V12 发动机的动力通过 7 速单离合变速器。经测试，它的价格为 53 万美元，是 16.5 万美元的 Model X P100D 价格的三倍多。
尽管存在这种差异，但特斯拉在四分之一英里内击败了兰博基尼。这是一个胜利，然后用 Model S P100D 重复。
为什么特斯拉双胞胎在飙车方面如此有效?电动汽车之所以能做得这么好有几个原因，尤其是因为它们的所有扭矩从一开始就可用(不像在汽油发动机中，发动机必须达到产生最大功率的速度)。考虑到不需要换档的事实——Model S 和 Model X 是单速的——而且，即使以汽油为动力的异国情调拥有快速变速箱，它仍然会挣扎。
这一切是否意味着您应该放弃拥有兰博基尼的野心，直接在离您最近的特斯拉展厅排队?我们会说……不。在这场正面交锋中，愤怒的公牛可能不像尖叫的电子那样狂暴，但毫无疑问，汽车的魅力不仅仅是纯粹的直线速度。特斯拉的 SUV 和轿车可能令人印象深刻，但需要即将推出的新款特斯拉 Roadster才能给它带来真正的性吸引力。