雪佛兰于 7 月 18 日星期四推出了全新的 Corvette Stingray。幸运的是，同一天看到了 400 多辆 Corvette 和大约 1,000 名 Vette 车迷涌入南达科他州西部小镇 Spearfish，参加 48th 黑山克尔维特经典。这项一年一度的活动由苏福尔斯克尔维特俱乐部主办，并吸引了来自全国各地的克尔维特车主，享受穿越该地区的山脉、峡谷和开阔的草原公路令人难以置信的组合。为期四天的节日并不是跑车最大的庆祝活动，但它的持续时间几乎与克尔维特本身一样长，它是最古老的节日之一。
它也恰好在你真正的跺脚地，因为我在拉皮德城(Rapid City)控制了Motor1.com 的西部办事处，就在行动区以南 50 英里处。更重要的是，Black Hills Corvette Classic 在很大程度上是一场车手盛会——绝大多数参加者都是从 C5 一代开始乘坐 Corvette 的，是的，车主主要是退休年龄。换句话说，这个群体是通用汽车希望通过新 C8 吸引的主要受众。反正有点。稍后会详细介绍，但这里有一个预告片。我对这次事件的总结可以用两个词来概括：谨慎乐观。
在 Spearfish 市中心参加活动的表演和表演时，我有机会与 Sioux Falls Corvette 俱乐部董事会成员 Barry Konken 聊天。除了出售克尔维特和从父亲那里继承下来的对维特的深厚热情之外，康肯在俱乐部和黑山克尔维特精英赛作为组织者都非常活跃。2019 年是他的 33 岁生日rd一年的活动，而这一次，该团队抵达 Spearfish 恰逢 C8 的揭幕。现场直播在该集团酒店会议中心的与会者的大屏幕上播放，根据 Konken 的说法，这与他所见过的任何东西都不一样。
“我们离开这里的第一个晚上，会议室从来没有满员过，”他说。“周六晚上我们举办了一场宴会和娱乐活动，人满为患，但在发布会上，会议中心的房间已经爆满了。800 人?1000 人?房间已经达到了最大容量。”
然而，Konken 进一步解释说，一旦这款车被曝光，大约一半的人群没有听过发动机、性能或价格的细节就离开了。这对通用汽车来说是个坏兆头吗?可能，但物流可能是这里的一个因素。C8 直到当地时间晚上 9 点 30 分才上台，大多数与会者已经在路上度过了漫长的一天。别忘了，Corvette 车主的平均年龄是 61 岁，这是一个平均年龄。实际上，我在车展上看到一个人从 C7 中爬出，拖着一个氧气罐，所以是的，这种大规模的外流可以简单地归因于精疲力竭的退休人员准备好睡个好觉。
尽管如此，谨慎乐观似乎是目前克尔维特车主的关键词，至少在这群人中是这样。仔细阅读停在市中心的数百辆“Vettes”，我有机会与数十名业主交谈。是的，这是宏伟计划中的一个非常小的横截面，但几乎所有人都有相同的事情要说，这是值得注意的。简而言之，新款 C8 是一款外观漂亮的汽车——实际上非常好看。几乎每个人都同意这一点，但我没有与任何准备购买的人交谈，尽管入门级价格低于 60,000 美元，令人瞠目结舌。
尽管入门级价格低于 60,000 美元，令人瞠目结舌，但我没有与任何准备购买的人交谈。
这是为什么?提到最多的问题是可靠性。几乎每个人都对通用汽车解决所有错误表示担忧，特别是因为这是一款全新的车辆。有些人听说过有关原型机电气问题的传言，但大多数人只是对跳入全新的中置引擎 Corvette 平台持谨慎态度。几年后与我交谈过的一些人表达了明显的兴趣，但与我交谈过的大多数业主都持谨慎乐观的态度。
我也很想知道现在的'Vette车主是否觉得一辆引擎在司机后面的汽车真的是一辆克尔维特。总的来说，我对这个问题的回答是有利的，如果含糊的话。在大多数情况下，人们对汽车的性能更感兴趣，而不是发动机的位置。这并不是说没有少数批评者不想与 C8 有任何关系。实际上，更多的人对 C8 仍然没有圆形尾灯表示不满，而不是中置发动机配置，包括参加活动的少数年轻的 Corvette 车主(是的，他们存在)。你在听吗，雪佛兰?
关于年轻车主，这就是通用汽车及其新款 C8 Stingray 的冒险之处。毫无疑问，Corvette 的购买者正在变老，而且在没有病态的情况下，从商业角度来看，期望人口增长是不可行的。是的，Corvette 需要吸引年长的观众，但它也需要吸引可能会购买保时捷 911或奥迪 R8的年轻观众。困难的部分是在不完全疏远忠诚的现有客户群的情况下吸引新的受众。这不是一件容易的事。
C8 Corvette Stingray 能否弥补年龄差距?坦率地说，如果克尔维特希望生存下去，就必须这样做。卓越的性能和低廉的价格肯定会有所帮助，并且根据我在中心地带与当前 Corvette 车主共度的夜晚，有人乐观地认为这可能会发生。无论如何，谨慎乐观。